Tâm lý sợ bị phạt vi phạm khoảng cách trên cao tốc khiến tài xế chọn quốc lộ?
Xe 17:01 30/09/2026Theo chuyên gia, ngoài chi phí cầu đường cao, tâm lý sợ bị phạt vi phạm khoảng cách trên cao tốc đã khiến tài xế chọn quốc lộ thay vì tuyến đường này.
Theo chuyên gia, ngoài chi phí cầu đường cao, tâm lý sợ bị phạt vi phạm khoảng cách trên cao tốc đã khiến tài xế chọn quốc lộ thay vì tuyến đường này.
Khi các lái xe vẫn chọn quốc lộ dù cao tốc nhanh và an toàn hơn, vấn đề không chỉ nằm ở thói quen của tài xế.
Dự kiến Chính phủ sẽ trình Quốc hội/Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho phép thu phí sử dụng đường cao tốc do Nhà nước đầu tư. Việc này thực hiện theo cơ chế phí.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) lý giải từ 1-1 doanh nghiệp này làm tròn phí trên đường cao tốc tính theo km đến hàng ngàn đồng, nên mức phí đường cao tốc cao hơn khi tính cả thuế VAT 10% như trước đây.
TTO - Nhà đầu tư sẽ bỏ vốn 15.800 tỉ (76% tổng mức đầu tư dự án) thực hiện hợp phần BOT, 5.000 tỉ đồng còn lại do hai tỉnh Sơn La, Hòa Bình huy động bằng đổi đất lấy hạ tầng.
TTO - Hệ thống thu phí kín trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ đi vào hoạt động, mức phí dịch vụ đối với các phương tiện không thay đổi từ 15-5.
TTO - Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có văn bản đề xuất Bộ GTVT xem xét, chấp thuận tăng mức thu phí tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình từ ngày 15-5-2016 .
Vui lòng nhập Tên hiển thị
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Mật khẩu không đúng.
Thông tin đăng nhập không đúng.
Tài khoản bị khóa, vui lòng liên hệ quản trị viên.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
Nhập mã xác nhận
Đóng lạiVui lòng nhập thông tin và ý kiến của bạn
XThêm chuyên mục, tăng trải nghiệm với Tuổi Trẻ Sao
Từ ngày 1-1-2023, Tuổi Trẻ Online giới thiệu Tuổi Trẻ Sao - phiên bản đặc biệt dành riêng cho các thành viên với nhiều chuyên mục và trải nghiệm thú vị, bao gồm: Tư vấn pháp luật, Hỏi chuyện sức khỏe; Xem nhật báo sắc nét trên mạng (E-paper), Tuổi Trẻ Live (trực tiếp các sự kiện thời sự nóng bỏng, hấp dẫn).
Tuổi Trẻ Sao được thiết kế thông thoáng với tất cả các trang, chuyên mục và video đều không có quảng cáo hiển thị, không làm ngắt quãng sự tập trung của bạn đọc.
Bằng cách đóng góp Sao, thành viên Tuổi Trẻ Sao có thể tham gia các hoạt động và tương tác trên nền tảng Tuổi Trẻ Online như tặng Sao cho tác giả và các bài viết yêu thích, đổi quà lưu niệm trong chương trình, đăng ký quảng cáo, mua sắm trực tuyến.
Báo Tuổi Trẻ phát triển Tuổi Trẻ Sao nhằm từng bước nâng cao chất lượng nội dung, tăng khả năng kết nối, tương tác và thực hiện các nội dung mới theo nhu cầu của số đông công chúng.
Chúng tôi hy vọng Tuổi Trẻ Sao sẽ góp phần chăm sóc, phục vụ và mang lại những trải nghiệm mới mẻ, tích cực hơn cho cộng đồng độc giả của Tuổi Trẻ Online.
TTO