Đèo Mimosa Đà Lạt nứt dài 50m, lan rộng gần nửa mặt đường

Ngày 25-9, tại Km 227+100 đèo Mimosa Đà Lạt (đường Khe Sanh thuộc quốc lộ 20, nối chân đèo Prenn với nội ô Đà Lạt) đã xuất hiện vết nứt dài khoảng 50m, lệch về phía ta luy âm. Phần mép đường đã lún xuống khoảng 10cm.

Vết nứt có độ rộng tương ứng với 1/2 mặt đường. Tuyến đường đèo Mimosa là tuyến đường song song với đèo Prenn Đà Lạt, sử dụng hỗn hợp cho tất cả các loại xe, chủ yếu là xe tải (do đèo Prenn Đà Lạt cấm xe tải).

Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng cùng các cơ quan chức năng đã có mặt khảo sát thực tế khu vực sạt lở, sụt lún. Trước mắt, biển cảnh báo được lắp đặt để xe cộ chú ý khi đi qua.

Phương án khắc phục tạm thời được đưa ra: mở thêm đường phụ ở phía ta luy dương. Xe cộ được dồn sang phía này để giảm áp lực lên phần đường đã nứt, lún, tránh làm hiện trạng nghiêm trọng thêm trước khi có giải pháp khắc phục lâu dài.

Đèo Mimosa là tuyến chạy song song với đèo Prenn, dùng chung cho mọi loại xe. Nhưng xe tải chiếm phần lớn, do đèo Prenn cấm xe tải.

Vị trí nứt cách cầu Xuân Hương khoảng 500m. Cầu Xuân Hương là cầu cạn bắc qua điểm sạt lở trên đèo Mimosa trong đợt mưa bão tháng 11-2025. Khi đó khoảng 100m nền đường bị cuốn bay hoàn toàn, giao thông qua đèo bị chia cắt.

Sạt lở đèo Prenn Đà Lạt: Gia cố vách ta luy bằng lưới thép

Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng đề xuất chi khoảng 16 tỉ đồng gia cố đoạn ta luy dương liên tục sạt lở trên đèo Prenn Đà Lạt bằng lưới thép, kiến nghị thi công ngay.